ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）曲線美シートでカフェレーサー演出

ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）について毎日書いていこうと思います
ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）ファンの方集まれ〜！
原付のＣＤ５０やＨＯＮＤＡのドリームが『カフェレーサースタイル』っぽいと思いますが、あなたはどう思いますか？
　日本で昔大流行し、今となってはカスタム、スタイルの一つの主流とも言える位置まで来たカフェレーサースタイル。
　国内でいち早くその流れを取り入れたのがホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）だと言われています。また、国内で唯一の中型４気筒エンジンを搭載したバイクもホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）です。
　当時ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）を取材したバイク雑誌の記事はほとんど「ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）のフォルムはカフェレーサースタイルに近い」という内容だったといいます。
　元々カフェレーサーはイギリスやヨーロッパの辺りで、実際のレースで走るマシンのようにバイクをカスタムしてカフェに持ち寄ったことから発祥したと言われています。
　ロングガソリンタンクにショートのシートにローハンドル、シートカウル。
　いかにも空気抵抗を意識したレース仕様がそのままスマートで曲線美あふれるスタイルになりました。
　そのためホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）のカスタムにおいてもシングルシートか波打つような丸っこいシート、シートカウルにロングタンクというカフェレーサーな部分を活かした仕様が目立ちます。
　スタイルが元々近いだけに、それが一番無難とも言えるでしょうね！
ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）ってやっぱ最高ですよね
今後も更新していくのでみてくれ〜！！